A1
sınıfı motosiklet ehliyeti ne işe yarar? Sizler için bu konuyu
derinlemesine yazdık. Silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve
gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen, sepetli ya da sepetsiz olabilen motosikletlerdir.
İki tekerlekli olan bu motosikletler ve gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli
motosikletler için A1 sınıfına girip bu sınıfa uygun ehliyet alındığında
kullanılır.
Bu bilgilerin ışığında, silindir hacmi, güç ve
güç/ağırlık oranı koşullarının bir arada gerçekleşmesi şarttır diyebiliriz.
Gerçi piyasada bulunan 125 cc civarı bütün motosikletler bu grupta yer alır. Motosikletler
üzerinde saydığımız özelliklerden herhangi birinin dahi sınırın üzerinde olması
durumunda A1 sınıfı ehliyet yeterli sayılmaz.
A1
sınıfı motosiklet kullanımı için ehliyeti alma yaşı 16 ile
sınırlıdır. Bu yaşa gelen ve uygun ehliyeti alan kişiler, 125cc-11 kw/14 hp geçmeyen
motosiklet kullanabilir. Ayrıca A1 motosiklet ehliyeti M motorlu bisiklet ehliyetini
de içine alır.
A1 Sınıfı Ehliyet Nasıl Alınır?
İlk defa A1 ehliyeti alacak kişilerin öncelikli olarak
belirlenen belgeleri eksiksiz biçimde toplayıp Milli Eğitim Bakanlığı’na bağlı
hizmet veren bir sürücü kursuna başvurması gerekir. Toplayacağı belgeler;
·
Nüfus cüzdanı fotokopisi,
·
Diploma ya da öğrenim belgesi fotokopisi,
·
Ehliyet durumuna engel olacak herhangi bir
durumun olmadığını gösteren adli sicil kaydı,
·
Aile hekimi vb. görev yapan hekim tarafından
verilmiş sağlık raporu,
·
Başka bir sürücü belgesi varsa fotokopisi,
·
En geç son altı ay içinde çekilmiş biometrik
resim,
·
18 yaşından küçükler için veli onayı,
·
Sınav ücretinin yatırıldığına dair belge
biçiminde sıralanır.
16 yaşını doldurmuş olan ve ehliyet alması konusunda
herhangi bir sakınca olmayan herkes buradaki belgeleri toplayarak en yakın
sürücü kursuna A1 ehliyeti almak için başvuru yapabilir. Başvuru sonrası
adaylar trafik bilgisi, araç tekniği, ilkyardım ve direksiyon dersi alarak
ehliyet alma sürecini tamamlar.
Verilen dersleri eksiksiz biçimde tamamlayan aday, MEB
tarafından belirlenen tarihlerde yazılı ve uygulamalı sınavları geçer. Eğitimini
tamamlayan ve teorik sınavdan geçen sürücü adayı, direksiyon sınavına girmeye hak
kazanmış olur. Özel parkurda başarılı görülen sürücü adaylarını trafik
içerisinde de bir sınav bekler. Sınav boyunca sürücü adayının yanında olan
gözetmen, adayı gözler. Eğer gözetmen, adayın araç sürmeye hakim olduğuna
kanaat getirirse sınav başarıyla biter.